Что было
Штатная аудиосистема в Dargo звучит ровно так, как у большинства новых китайцев: плоско, сухо и гулко. Бас вязнет в дверях, верха нет, на ходу всё это ещё и тонет в дорожном шуме. Владельца это в итоге дожало, и он приехал за апгрейдом.
Что хотел клиент
Полноценную систему, но без излишеств - крепкий звук на каждый день. Выслушали пожелания, посадили в наше демо-авто, чтобы он услышал готовый результат вживую, и сошлись на среднем пакете.
Что сделали
Виброизоляция четырёх дверей
Отработали все четыре двери материалами STP Genio и STP Intrigo. Это основание под акустику: динамик начинает работать на жёсткую поверхность, а не на резонирующий металл. Заодно ушёл тот самый гул.
Фронт и тыл: компонентная акустика Audison AK 6.5 C2
Компонентка и спереди, и сзади. Звук перестал быть плоским, появились верха, голоса стали разборчивыми, салон наполнился со всех сторон.
Сабвуфер взамен штатного
Штатный саб в нише запаски в Dargo толком не слышно. Поставили на его место новый короб от Magner Sound - тоже в запасное колесо, чтобы не терять багажник. В короб встал сабвуферный динамик Hertz DS 25.3. Появился настоящий нижний бас, которого с завода не было.
Усилительная часть
Через pin-to-pin адаптер к штатной магнитоле подключили процессорный усилитель Match Up8 DSP. Важный момент: мы не врезались в штатную проводку и не нарушили её целостность. Это сказывается и на сроке жизни системы, и на дилерской гарантии - к работе не придраться.
На сабвуфер поставили отдельный усилитель AMP Micron 2.170.
Результат
Из плоского и гулкого штатного звука собрали ровную систему с верхами, разборчивой серединой и честным басом. Всё по штатным местам, без врезки в проводку, с сохранением гарантии.
Состав работ
- Виброизоляция четырёх дверей (STP Genio, STP Intrigo)
- Фронт и тыл: компонентная акустика Audison AK 6.5 C2
- Сабвуфер: Hertz DS 25.3 в стелс-коробе Magner Sound (ниша запаски)
- Процессорный усилитель Match Up8 DSP (подключение через pin-to-pin)
- Усилитель сабвуфера AMP Micron 2.170
- Пакет «Полный комплекс»