Haval H7: первый этап большой системы - акустика и тишина
Что было
Хозяин H7 пришёл с тем, что знакомо большинству владельцев новых китайцев: звук плоский. Не хватало средних частот, фронтального баса и банально громкости - на любимых треках система упиралась в потолок и начинала задыхаться.
Что хотел клиент
Сделать серьёзную систему, но не сразу. Мы обсудили варианты и решили идти этапами - так бюджет распределяется во времени, а звук растёт от шага к шагу. Это нормальная схема, если подбирать компоненты сразу с прицелом на финал, чтобы потом ничего не переделывать.
Что сделали на первом этапе
Шумо-виброизоляция четырёх дверей
Сначала готовим основание - дальше любая акустика на нём раскрывается заметно лучше, плюс в салоне становится тише.
Фронт и тыл: Blam 165ES
Ровная, музыкальная акустика, которая даёт честный средний диапазон и нормальный фронтальный бас. Уже на этом этапе ушла главная претензия: звук перестал быть плоским, появилась плотность и запас по громкости.
Что дальше
Второй этап - процессорный усилитель. Он раскроет акустику до конца: точная настройка под салон, поканальное подключение, ровная сцена на любой громкости. Компоненты первого этапа подобраны так, что на втором ничего менять не придётся - только добавить.
Состав работ (этап 1)
Шумо-виброизоляция четырёх дверей
Фронт: Blam 165ES
Тыл: Blam 165ES
Подключение через штатную магнитолу
В планах: процессорный усилитель (этап 2)
Студия AutoSoundLab
Готовы услышать разницу?
20 минут в шоуруме – послушаете наше демо-авто с готовой системой и поймёте, как может звучать ваша машина. Бесплатно.
Подобрать аудиосистему
Расскажите про машину – подберём вариант под вашу музыку и бюджет. Перезвоним в течение часа в рабочее время.